NFZ Motorenöl Divinol Multimax TOP 20W-50
- Artikel-Nr.: DIV.49760-20
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NFZ Motorenöl Divinol Multimax TOP 20W-50:
technisches Datenblatt
| SAE Klasse: | 20W-50 |
| Spezifikation ACEA: | A3, B4, E7 |
| Spezifikation API: | CI-4, SL |
| Spezifikation Global: | DHD-1 |
| Hersteller Performance: | Caterpillar ECF-1a, Caterpillar... |
Divinol Multimax Top 20W50 ist ein speziell für emissionsarme Dieselmotoren entwickeltes Hochleistungsmotorenöl, universell auch für Otto-Motoren einsetzbar. Aufgrund seiner speziellen Additivierung sowie SAE Klasse wird Divinol Multimax Top 20W50, neben Einsatz in LKWs, oftmals im Baumaschinenbereich und artverwandten Einsatzfeldern verwendet. Auch bei längeren Ölwechselintervallen in Dieselmotoren, werden die verschärften Betriebsbedingungen sicher beherrscht (je nach Herstellervorschrift). Bietet größte Motorsauberkeit auch unter schwierigsten Einsatzbedingungen.
Vorteile:
- geringer Ölverbrauch durch niedrigeren Verdampfungsverlust
- sehr guter Schutz gegen Ölablagerungen an Kolben
- hohe Oxidationsbeständigkeit
Ganzjährig einsetzbares Motorenöl, speziell für emissionsarme Viertakt- Dieselmotoren. Das Produkt kann ebenso entsprechend ACEA/ API Level universell in PKW-Diesel- und Ottomotoren eingesetzt werden.
| SAE Klasse: | 20W-50 |
| Spezifikation ACEA: | A3, B4, E7 |
| Spezifikation API: | CI-4, SL |
| Spezifikation Global: | DHD-1 |
| Hersteller Performance: | Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20078, Cummins CES 20077, Cummins CES 20076, John Deere JDQ 78 a, Komatsu, MACK EO-M+, MAN M 3275, MB-Freigabe 228.3, MB-Freigabe 229.1, MTU Typ 2, Renault RLD-2, Valtra CR, Volvo VDS-3 |
| SAE Klasse: | 20W-50 |
| Spezifikation ACEA: | A3, B4, E7 |
| Spezifikation API: | CI-4, SL |
| Spezifikation Global: | DHD-1 |
| Hersteller Performance: | Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20078, Cummins CES 20077, Cummins CES 20076, John Deere JDQ 78 a, Komatsu, MACK EO-M+, MAN M 3275, MB-Freigabe 228.3, MB-Freigabe 229.1, MTU Typ 2, Renault RLD-2, Valtra CR, Volvo VDS-3 |